# Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní KiTalent - URL: https://kitalent.com/cs/mobility-aerospace-and-defense-recruitment/automotive-and-mobility-recruitment/connected-vehicles-recruitment - Language: cs - Family: recruitment_niche - Description: Tržní analýza, pokrytí rolí, platový kontext a náborové poradenství pro Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. ## Page Content Domů Vyhledávání exekutivy pro mobilitu, letectví a obranu Vyhledávání vedoucích pracovníků pro automobilový průmysl a mobilitu Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita Specializace Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita Strategické obsazování vedoucích a expertních rolí pro ekosystém softwarově definovaných vozidel. Propojujeme výrobce a dodavatele s elitními talenty v oblasti vývoje, konektivity a kybernetické bezpečnosti. Software Engineering Director Vehicles Software a konektivita Connectivity Product Director Digitální produkty Telematics Director Telematika a data Head of Connected Vehicles Vedení propojených vozidel Konzultovat zadání Jak pracujeme 56 zemí Mezinárodní pokrytí 4 regionálních center Bez hranic od základu 8 příkladů kariérních cest Obsazujeme pozice pro Přímé vyhledávání Vyhledávací přístup Tržní analýza Tržní analýza Praktický pohled na náborové signály, poptávku po rolích a odborný kontext, které určují tuto specializaci. Automobilový sektor v České republice prochází zásadní strukturální transformací. Těžiště se přesouvá od tradičního strojírenství k vývoji softwarově definovaných vozidel . Tento vývoj odděluje inovační cykly hardwaru od softwaru a vytváří intenzivní poptávku po expertech s přesahem do více oborů. Tuzemský průmysl, ukotvený silnými finálními výrobci a hustou sítí dodavatelů, čelí kritické potřebě profesionálů. Ti musí dokázat propojit hluboké znalosti mechaniky vozidel s pokročilou architekturou distribuovaných systémů. Tento trend se prolíná i s přechodem na alternativní pohony, což úzce souvisí s náborem pro elektromobilitu a bateriové systémy . Regulatorní prostředí funguje jako primární katalyzátor pro nábor na technické a manažerské pozice. Novela silničního zákona vytváří v České republice právní rámec pro provoz vozidel se systémy automatizovaného řízení úrovně SAE Level 3. Tento posun zásadně mění paradigma odpovědnosti, která při aktivním systému přechází z řidiče na výrobce. Nutnost plnit přísné homologační podmínky a mezinárodní standardy (např. UNECE R157) generuje urgentní poptávku po specialistech na homologaci, automobilovou kybernetickou bezpečnost (ISO/SAE 21434) a právních expertech zaměřených na zajištění shody s předpisy. Detailnější analýzu dopadů legislativy na pracovní sílu nabízí náš průvodce v přehledu trhu talentů pro připojená vozidla. Struktura trhu je vysoce koncentrovaná a hluboce integrovaná do nadnárodních dodavatelských řetězců. Ačkoliv tradiční výrobní uzly jako Mladá Boleslav zůstávají klíčové, ekosystém se rozšiřuje o softwarové divize, IT společnosti a specializované dodavatele elektroniky. Tato fragmentace znamená, že tradiční automobilky nyní přímo soutěží s technologickými firmami o špičkové talenty v oblastech edge computingu, telematiky a fúze senzorických dat. Budování lokálních výzkumných a vývojových center zintenzivňuje konkurenční boj o seniorní inženýrské vedení napříč celou Českou republikou . Tyto technologie se navíc stále častěji uplatňují i v segmentu logistiky, což zvyšuje poptávku po expertech pro užitková vozidla . Platové ohodnocení v segmentu připojených vozidel jasně odráží akutní nedostatek úzce profilovaných dovedností. Zatímco u standardních vývojářů vestavěného softwaru se mzdy pohybují v běžných tržních relacích, seniorní role v oblasti umělé inteligence, strojového učení a kybernetické bezpečnosti dosahují výrazných prémií. Variabilní složky vázané na výkon jsou standardem, zejména v nadnárodních korporacích. Trh se potýká se strukturálním deficitem zkušených expertů, který je umocněn demografickými změnami a přeshraniční mobilitou talentů. Pro pochopení dynamiky odměňování a retence doporučujeme sledovat vývoj trendů v náboru pro připojená vozidla. Při pohledu do roku 2030 je strategický směr jasně definován. Vládní memorandum o rozvoji autonomní mobility předpokládá přípravu legislativního rámce pro plně autonomní vozidla (L4/L5). To zajistí trvalý růst poptávky po expertech na vývoj pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) a systémových inženýrech. S postupnou centralizací evropských vývojových kapacit má Česká republika příležitost posílit svou pozici v oblasti výzkumu a vývoje. To bude vyžadovat vizionářské technické lídry schopné navigovat organizace složitým regulatorním prostředím a budovat inženýrskou kulturu orientovanou na software. Software a konektivita Reprezentativní role: Software Engineering Director Vehicles and OTA Platform Lead. Digitální produkty Reprezentativní role: Connectivity Product Director and Data Product Director Automotive. Telematika a data Reprezentativní role: Telematics Director. Vedení propojených vozidel Reprezentativní role: Head of Connected Vehicles, Partnerships Director Mobility, and Programme Director Connected Vehicles. Kariérní cesty Kariérní cesty Reprezentativní stránky rolí a mandáty spojené s touto specializací. Kariérní cesta Head of Connected Vehicles Reprezentativní mandát pro Vedení propojených vozidel v rámci clusteru Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. Kariérní cesta Connectivity Product Director Reprezentativní mandát pro Digitální produkty v rámci clusteru Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. Kariérní cesta Telematics Director Reprezentativní mandát pro Telematika a data v rámci clusteru Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. Kariérní cesta Software Engineering Director Vehicles Reprezentativní mandát pro Software a konektivita v rámci clusteru Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. Kariérní cesta OTA Platform Lead Reprezentativní mandát pro Software a konektivita v rámci clusteru Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. Kariérní cesta Data Product Director Automotive Reprezentativní mandát pro Digitální produkty v rámci clusteru Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. Kariérní cesta Partnerships Director Mobility Reprezentativní mandát pro Vedení propojených vozidel v rámci clusteru Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. Kariérní cesta Programme Director Connected Vehicles Reprezentativní mandát pro Vedení propojených vozidel v rámci clusteru Vyhledávání klíčových manažerů: Připojená vozidla a autonomní mobilita. Sousední trhy Sousední specializace Sousední trhy, které se překrývají v talent poolech, poptávce zaměstnavatelů nebo náborových signálech. Přímé vyhledávání vrcholového managementu pro elektromobilitu a bateriové technologie Sousední trhy Přímé vyhledávání vrcholového managementu pro elektromobilitu a bateriové technologie Tržní analýza, pokrytí rolí, platový kontext a náborové poradenství pro Přímé vyhledávání vrcholového managementu pro elektromobilitu a bateriové technologie. Prozkoumat specializaci Přímé vyhledávání lídrů pro ADAS a autonomní řízení Sousední trhy Přímé vyhledávání lídrů pro ADAS a autonomní řízení Tržní analýza, pokrytí rolí, platový kontext a náborové poradenství pro Přímé vyhledávání lídrů pro ADAS a autonomní řízení. Prozkoumat specializaci Vyhledávání vrcholových manažerů pro užitková vozidla a silniční dopravu Sousední trhy Vyhledávání vrcholových manažerů pro užitková vozidla a silniční dopravu Tržní analýza, pokrytí rolí, platový kontext a náborové poradenství pro Vyhledávání vrcholových manažerů pro užitková vozidla a silniční dopravu. Prozkoumat specializaci Vyhledávání vrcholových manažerů pro softwarově definovaná vozidla Sousední trhy Vyhledávání vrcholových manažerů pro softwarově definovaná vozidla Tržní analýza, pokrytí rolí, platový kontext a náborové poradenství pro Vyhledávání vrcholových manažerů pro softwarově definovaná vozidla. Prozkoumat specializaci Obchodní hustota Městská propojení Související geografické stránky, kde má tento trh skutečnou obchodní koncentraci nebo hustotu kandidátů. Munich Bavaria Germany Obchodní hustota Munich Bavaria Germany Související pokrytí lokality a kontext místního trhu. Detroit Michigan Obchodní hustota Detroit Michigan Související pokrytí lokality a kontext místního trhu. Stuttgart Baden Wurttemberg Germany Obchodní hustota Stuttgart Baden Wurttemberg Germany Související pokrytí lokality a kontext místního trhu. Turin Piedmont Italy Obchodní hustota Turin Piedmont Italy Související pokrytí lokality a kontext místního trhu. Shanghai China Obchodní hustota Shanghai China Související pokrytí lokality a kontext místního trhu. London UK Obchodní hustota London UK Související pokrytí lokality a kontext místního trhu. Zajistěte si lídry pro budoucnost autonomní mobility Spolupracujte s KiTalent při vyhledávání softwarových architektů, expertů na kybernetickou bezpečnost a technických ředitelů, kteří provedou vaši organizaci transformací připojených vozidel. Zjistěte více o tom, jak funguje přímé vyhledávání, a získejte strategickou výhodu na trhu. Další kontext nabízejí tuto specializovanou stránku. Konzultovat zadání Jak pracujeme Praktické otázky Často kladené otázky Co pohání růst náboru v segmentu připojených a autonomních vozidel v ČR? Hlavním motorem je přechod na softwarově definovaná vozidla a nová legislativa. Účinnost novely silničního zákona, která povoluje provoz vozidel úrovně SAE L3, a strategická příprava na úroveň L4/L5 vyžadují masivní nábor specialistů na homologaci, kybernetickou bezpečnost a vývoj pokročilých algoritmů. Jaké technické kompetence jsou na současném trhu nejžádanější? Trh vykazuje kritický nedostatek seniorních inženýrů se znalostí fúze senzorických dat, umělé inteligence pro rozpoznávání obrazu, edge computingu a kybernetické bezpečnosti v automobilovém průmyslu (standard ISO/SAE 21434). Roste také poptávka po softwarových architektech schopných řídit komplexní distribuované systémy. Jak legislativní změny ovlivňují odpovědnost a požadavky na shodu s předpisy? Zavedení systémů úrovně L3 přesouvá odpovědnost za případnou nehodu při aktivním systému z řidiče na výrobce. To nutí automobilky a dodavatele posilovat týmy o experty na funkční bezpečnost, auditory systémů a právníky specializující se na regulaci autonomní mobility a ochranu dat. Jak se vyvíjí platové ohodnocení pro experty na autonomní mobilitu? Odměňování odráží vysokou specializaci a nedostatek talentů. Zatímco standardní vývojáři vestavěného softwaru se pohybují ve středních hladinách, vysoce specializované role v umělé inteligenci a kybernetické bezpečnosti dosahují výrazných nadprůměrů. V Praze jsou mzdy typicky o 20 až 30 procent vyšší než v regionech, přičemž variabilní složky tvoří významnou část celkové odměny. Které regiony v České republice jsou klíčové pro vývoj připojených vozidel? Hlavním centrem výzkumu a vývoje zůstává Mladá Boleslav díky koncentraci automobilového průmyslu. Praha dominuje v oblasti IT, softwarových kompetencí a nadnárodních center sdílených služeb. Významnými technologickými uzly s napojením na univerzitní výzkum jsou také Brno, Plzeň a Ostrava. Proč se automobilový sektor potýká s nedostatkem seniorních talentů? Jde o strukturální problém způsobený kombinací odlivu mozků do zahraničí, demografického tlaku a rychlého technologického vývoje. Průmysl potřebuje profesionály, kteří rozumí jak tradičnímu strojírenství a fyzice vozidla, tak moderní softwarové architektuře, což výrazně prodlužuje dobu potřebnou k výchově plně produktivních lídrů.