# 自動車・モビリティ領域のエグゼクティブサーチ KiTalent - URL: https://kitalent.com/ja/mobility-aerospace-and-defense-recruitment/automotive-and-mobility-recruitment - Language: ja - Family: recruitment_sector - Description: SDVへの構造転換と自動運転の社会実装を見据えた、自動車・モビリティ産業における経営幹部および技術リーダーの採用動向。 ## Page Content ホーム モビリティ・航空宇宙・防衛分野のエグゼクティブサーチ 自動車・モビリティ領域のエグゼクティブサーチ セクター 自動車・モビリティ領域のエグゼクティブサーチ SDVへの構造転換と自動運転の社会実装を見据えた、自動車・モビリティ産業における経営幹部および技術リーダーの採用動向。 案件についてご相談 私たちの手法 セクター概要 市場概要 現在この市場を形成している構造的要因、人材ボトルネック、商業動向を整理しています。 2026年以降の 日本 のモビリティ市場は、機械工学中心のハードウェア開発から、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）を基盤とするデジタルエコシステムへと構造的な転換期を迎えています。政府の「モビリティDX戦略」においてSDV市場での日系企業のシェア拡大が推進される中、完成車メーカーやティア1サプライヤーの主要な経営課題は、この技術的移行を確実な事業価値へと結びつけるリーダー層の確保に移行しています。 法規制の整備が進むにつれ、専門領域を牽引する技術系エグゼクティブの需要が高まっています。レベル4自動運転の普及促進と法的責任の明確化を背景に、 ADAS・自動運転 領域では、AIの安全性評価やシステム全体の設計を主導できる責任者が求められています。また、 コネクテッドビークル 分野では、業界共通のデータ連携基盤の構築や、ISO/SAE 21434等の規格に準拠した車載サイバーセキュリティ体制を統括する人材が事業の鍵を握ります。 同時に、カーボンニュートラル対応が急務となる EV・バッテリー 領域では、重要物資の国内生産基盤の強化などサプライチェーンの強靱化を推進できる経営層が不可欠です。さらに、業界再編が続く 商用車 セクターにおいては、事業統合（PMI）や開発リソースの最適化を指揮できるマネジメント体制の構築が急務となっています。 開発拠点の地理的な役割分担も明確化しています。完成車メーカーの本社やIT企業が集積し、デジタル人材の拠点となる 東京 圏と、生産施設や部品メーカー群が集中しサプライチェーンの中核を担う 名古屋 圏が二大ハブとして機能しています。また、電子部品やバッテリー開発の基盤を持つ 大阪 を中心とした関西圏でも技術革新が活発です。一方で、SDV開発においてはリモートワークが浸透しつつあり、立地に縛られない全国規模のタレントプール活用が企業競争力を左右します。 ソフトウェア人材の不足とテクノロジーベンチャーの台頭により、 モビリティ・航空宇宙・防衛 産業全体で専門職の流動性が高まっています。今後の市場で競争力を維持するには、従来の自動車工学の知見に加え、クラウドやAIといったデジタル技術を理解し、異業種からのノウハウを柔軟に統合できる複合的なリーダーシップが不可欠です。 専門領域 このセクター内の専門領域 各ページでは、役割需要、給与の目線感、各専門領域に関連するサポートコンテンツをより詳しく紹介しています。 専門領域 EV・バッテリー領域のエグゼクティブサーチ EV・バッテリー領域のエグゼクティブサーチの市場インテリジェンス、役割領域、給与情報、採用ガイダンスです。 専門領域を見る 専門領域 ADAS・自動運転領域のエグゼクティブサーチ ADAS・自動運転領域のエグゼクティブサーチの市場インテリジェンス、役割領域、給与情報、採用ガイダンスです。 専門領域を見る 専門領域 商用車セクターのエグゼクティブサーチ 商用車セクターのエグゼクティブサーチの市場インテリジェンス、役割領域、給与情報、採用ガイダンスです。 専門領域を見る 専門領域 コネクテッドカー領域のエグゼクティブサーチ コネクテッドカー領域のエグゼクティブサーチの市場インテリジェンス、役割領域、給与情報、採用ガイダンスです。 専門領域を見る 専門領域 ソフトウェア定義車両（SDV）経営幹部採用 ソフトウェア定義車両（SDV）経営幹部採用の市場インテリジェンス、役割領域、給与情報、採用ガイダンスです。 専門領域を見る 代表的な案件 ご紹介する役職 この市場に関連する案件や専門性の高いサーチを素早く確認できます。 バッテリーシステムエンジニアの採用・エグゼクティブサーチ パワーエレクトロニクスエンジニアの採用・エグゼクティブサーチ バッテリーエンジニアリング責任者（Head of Battery Engineering）の採用・エグゼクティブサーチ パーセプションエンジニア（認識技術）のエグゼクティブサーチ セーフティバリデーションエンジニアのエグゼクティブサーチ ADAS部門責任者（Head of ADAS）のエグゼクティブ・サーチ 商用車エンジニアリングマネージャーの採用・エグゼクティブサーチ 関連市場 関連セクター 同じピラー内で、人材プールや購買意思決定部門を共有することが多い隣接セクターです。 航空宇宙分野のエグゼクティブサーチ 関連市場 航空宇宙分野のエグゼクティブサーチ 航空宇宙分野のエグゼクティブサーチ内の2専門領域。 セクターを見る 防衛産業のエグゼクティブサーチ 関連市場 防衛産業のエグゼクティブサーチ 防衛産業のエグゼクティブサーチ内の2専門領域。 セクターを見る 宇宙産業のエグゼクティブサーチ 関連市場 宇宙産業のエグゼクティブサーチ 宇宙産業のエグゼクティブサーチ内の4専門領域。 セクターを見る 商業集積 関連都市 この市場において実際に商業集積や候補者密度が高い地域ページです。 Nagoya エグゼクティブサーチ in Japan 商業集積 Nagoya エグゼクティブサーチ in Japan 関連ロケーションの対応領域と地域市場の情報です。 都市を見る 横浜でのエグゼクティブサーチ エグゼクティブサーチ in Japan 商業集積 横浜でのエグゼクティブサーチ エグゼクティブサーチ in Japan 関連ロケーションの対応領域と地域市場の情報です。 都市を見る 東京（日本）のエグゼクティブリクルーター エグゼクティブサーチ in Japan 商業集積 東京（日本）のエグゼクティブリクルーター エグゼクティブサーチ in Japan 関連ロケーションの対応領域と地域市場の情報です。 都市を見る 大阪でのエグゼクティブサーチ エグゼクティブサーチ in Japan 商業集積 大阪でのエグゼクティブサーチ エグゼクティブサーチ in Japan 関連ロケーションの対応領域と地域市場の情報です。 都市を見る 神戸でのエグゼクティブサーチ エグゼクティブサーチ in Japan 商業集積 神戸でのエグゼクティブサーチ エグゼクティブサーチ in Japan 関連ロケーションの対応領域と地域市場の情報です。 都市を見る 次世代モビリティ市場を見据えた経営幹部の採用 SDVへの移行や自動運転技術の実装といった産業の構造転換期において、事業の競争力を高めるには、技術的知見と経営視点を兼ね備えたリーダーの確保が不可欠です。市場動向に基づいた採用計画の立案や、体系的なアプローチについては、エグゼクティブサーチのプロセスをご参照ください。 案件についてご相談 私たちの手法 実務上のご質問 よくあるご質問 2026年以降の法規制や「モビリティDX戦略」の動向は、経営層の採用にどのような影響を与えていますか？ レベル4自動運転の社会実装に向けた法整備の加速や、SDV関連事業の承認プロセスの標準化が進んでいます。これに伴い、コンプライアンス要件を製品アーキテクチャの初期段階から組み込める技術リーダーの需要が高まっています。特に、AIの安全性評価手法の確立や車載サイバーセキュリティ規格に精通し、規制動向を見据えて事業戦略を策定できるエグゼクティブが重視されています。 SDV化が加速する市場において、テクノロジーリーダーに求められる要件はどう変化していますか？ 従来のハードウェア最適化の知見に加え、クラウドネイティブな開発環境、エッジAI、ミドルウェアへの深い理解が求められています。機械工学とソフトウェアエンジニアリングの両面を把握し、異業種からの参入企業やシステムインテグレーターとのパートナーシップを構築しながら、部門横断的なプロジェクトを推進できる複合型リーダーが評価されます。 自動運転やSDV領域を担う高度専門人材や経営幹部の報酬水準は、どのような傾向にありますか？ ソフトウェア人材の獲得競争を背景に、報酬水準は上昇傾向にあります。ADASや自動運転開発を担うシニア層では、経験に応じて1,500万円を超える報酬水準が市場で確認されています。また、完成車メーカーの事業責任者クラスにおいては、テクノロジー業界からの人材流入を促すため、2,000万円規模の業績連動型パッケージを提示する事例も増加しています。 自動車業界以外の異業種からエグゼクティブを採用する動きは広がっていますか？ 産業の水平分業化に伴い、IT企業やスタートアップからの人材流入が定着しつつあります。また、 航空宇宙 や医療機器など、高い安全基準が求められるミッションクリティカルなシステム開発の経験を持つ人材が、次世代モビリティの開発部門を牽引するマネジメントとして登用されるケースも増加しています。 地政学リスクやサプライチェーンの再編は、採用戦略にどのような影響を与えていますか？ 半導体をはじめとする重要物資のサプライチェーン強靱化や、SDV関連システムの国内生産比率向上が主要な経営課題となっています。そのため、単なるコスト削減ではなく、各国の政策動向や地政学的リスクを的確に評価し、持続可能で安定的なグローバル調達および製造網を再構築できるサプライチェーン統括責任者の採用が優先されています。 柔軟な働き方の浸透は、国内におけるモビリティ人材の採用に変化をもたらしていますか？ SDVや車載ソフトウェア開発の職種においてリモートワークが定着したことで、都市圏と地方圏における報酬格差が縮小する傾向が見られます。これにより、企業は立地条件の制約を越えて全国規模でデータサイエンティストやデジタル人材を獲得することが可能となり、分散型の組織構築と柔軟なタレントプールの活用が進んでいます。