البحث التنفيذي في الخبر

لماذا يُعدّ سوق التوظيف في الخبر صعبًا بشكل مُخادع

تشير المؤشرات الظاهرة إلى وفرة في الكفاءات. فآلاف المهندسين ومديري المشاريع والاستشاريين الفنيين يعملون ضمن بضعة كيلومترات مربعة من منطقة الأعمال في العالية. وتحافظ شركات مثل SLB وHalliburton وBaker Hughes جميعها على عمليات كبيرة هنا. كما وسّعت شركات الاستشارات والمحاسبة مثل Deloitte وPwC وKPMG مكاتبها في الخبر بنسبة تتراوح بين 20 و30% في عام 2025 وحده. وبالتالي، يبدو السوق غنيًّا بالمواهب.

لكن الواقع مختلف. فالقادة التنفيذيون المسؤولون عن أعلى مستويات النمو القيمي في الخبر يتركّزون في عدد محدود من التخصصات التي لم تكن موجودة تقريبًا قبل خمس سنوات: إدارة سلسلة توريد الهيدروجين، واستشارات تقنية احتجاز وتخزين الكربون (CCUS)، وعلم المعلومات الصحية، والامتثال التجاري لدول مجلس التعاون الخليجي، والخدمات اللوجستية المدعومة بالذكاء الاصطناعي. وتُسفر طرق التوظيف التقليدية عن مرشحين من عالم خدمات النفط التقليدي. أما القادة القادرون على الربط بين هذا العالم ومرحلة التحوّل في قطاع الطاقة، فهم فئة مختلفة تمامًا، ونادرًا ما يكونون متاحين في السوق المفتوح.

يعمل ما يقارب 18,000 متخصص في الخبر في مجالات الهندسة والمشتريات والخدمات الفنية المرتبطة بشكل غير مباشر بشركة أرامكو السعودية. وهذا يخلق جاذبية تُشوّه كل عملية Executive Search في المدينة. فكبار مديري مشاريع الهيدروجين، وأفضل مهندسي FEED، وأبرز قادة المشتريات، جميعهم مندمجون فعلًا ضمن شبكة متعاقدي أرامكو. يتقاضون تعويضات مالية مجزية، ويتمتعون بعلاقات مهنية قوية، ولا يظهرون في لوحات الإعلانات الوظيفية. وللوصول إليهم، لا بد من استقطاب مباشر (headhunting) (EN) مبني على تواصل شخصي مُصمّم لكل مرشح، ومعرفة قطاعية موثوقة، وليس حملات InMail جماعية ينتهي بها المطاف في سلة المهملات.

تشدّدت إجراءات تطبيق برنامج نطاقات بشكل ملحوظ في عام 2025. وصارت الشركات متوسطة الحجم مُلزَمة بألّا يقلّ توطين الوظائف الفنية لديها عن 25%. وبالنسبة لشركة توظّف مديرًا قُطريًّا أو نائب رئيس للعمليات في الخبر، فإن هذه المتطلبات ليست مجرد ملاحظة هامشية للامتثال التنظيمي، بل عاملٌ يُعيد تشكيل عملية البحث بأكملها: إذ يجب أن يكون المرشح إما مواطنًا سعوديًّا، أو أن يُهيكَل التوظيف بطريقة تُعوّض أثر نطاقات في مواضع أخرى من الهيكل الوظيفي. وقد أفادت شركات تجارية صغيرة عن دفعها علاوة تتراوح بين 18 و25% فوق المعدلات السوقية لتعيين مواطنين سعوديين يمتلكون مؤهلات فنية مماثلة. وتكلفة الخطأ في التقدير ليست مجرد توظيف فاشل، بل مخاطرة تنظيمية قد تؤثر على تراخيص التشغيل.

ينقل جسر الملك فهد 40% من حجم التجارة بين السعودية والبحرين. كما تشير دراسة الجدوى الخاصة بخط مترو الخبر–البحرين إلى مزيد من التكامل مستقبلًا. وبالنسبة لعمليات Executive Search، يعني ذلك أن سوق الكفاءات لا يتوقف عند الحدود السعودية. فقادة التكنولوجيا المالية في الخبر ربما أمضوا نصف حياتهم المهنية في الحي المالي بالبحرين، الذي لا يبعد عنهم سوى ثلاثين دقيقة. كما أن مديري الخدمات اللوجستية يوزّعون اهتمامهم بين المنطقة اللوجستية السعودية البحرينية والعمليات في الجانب البحريني. وشركة Executive Search التي تتعامل مع الخبر كسوق منفصلة داخل دولة واحدة ستفوّت شريحة كبيرة من المرشحين المؤهلين. هذا السوق يكافئ الشركات التي تمتلك قدرة حقيقية على إجراء Executive Search على المستوى الدولي (EN). تجعل هذه الديناميكيات من الخبر مدينةً يصبح فيها نهج Go-To Partner (EN) ضرورة عملية، وليس مجرد شعار تسويقي. فالتوظيف هنا يتطلب معلومات استخباراتية مسبقة عن منظومة متعاقدي أرامكو، وفهمًا آنيًّا لتبعات سياسة التوطين، وقدرة على الوصول العابر للحدود إلى سوق الكفاءات في البحرين. ومن يبدأ عملية التوظيف من الصفر يكون قد بدأ متأخرًا بالفعل.