Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie
Supportiamo la transizione all'elettrificazione in Italia individuando leader e specialisti tecnici per l'ecosistema della mobilità elettrica e degli accumulatori.
Intelligence di mercato
Una visione pratica dei segnali di assunzione, della domanda di ruoli e del contesto specialistico che guidano questa specializzazione.
Il mercato italiano dei veicoli elettrici e delle batterie attraversa una fase di trasformazione strutturale, trainato dall'accelerazione della transizione energetica e dall'adeguamento al nuovo quadro regolatorio europeo. Nel panorama attuale, il settore ha superato la fase pionieristica per entrare in un'era industriale rigorosa, dove la competizione non si gioca solo sui capitali, ma sulla capacità di attrarre competenze ingegneristiche e manageriali altamente specializzate. Gli investimenti del PNRR, uniti alle politiche di sostegno industriale, stanno stimolando una forte domanda di talento lungo tutta la filiera, dalla produzione di celle fino al riciclaggio e all'infrastruttura di ricarica, includendo anche l'elettrificazione dei veicoli commerciali.
Il quadro normativo è stato ridefinito dal D.Lgs. 29/2026, che recepisce integralmente il Regolamento (UE) 2023/1542. Questa normativa trasforma la batteria da semplice componente a un asset ricco di dati, introducendo l'obbligo del passaporto digitale e requisiti stringenti sulla tracciabilità e sull'impronta di carbonio. Di conseguenza, la conformità normativa è diventata una priorità strategica per i consigli di amministrazione. Le aziende ricercano attivamente esperti in compliance ambientale e analisti dei dati per la tracciabilità, figure che devono interfacciarsi con il nuovo Registro Nazionale dei Produttori (RENAP) e garantire il rispetto dei Criteri Ambientali Minimi negli appalti.
A livello geografico e industriale, il mercato italiano presenta una struttura polarizzata ma interconnessa. Il Nord-Ovest, con poli storici come Torino e Milano, rimane il baricentro per la ricerca e sviluppo sui sistemi di accumulo e per l'integrazione automotive. Parallelamente, emergono distretti specializzati: l'area emiliana eccelle nell'elettronica di potenza, mentre il Sud, in particolare attraverso le iniziative industriali a Napoli e in Campania, sta sviluppando capacità rilevanti nella produzione di celle e moduli. Questa distribuzione territoriale richiede strategie di ricerca di profili executive in Italia capaci di mappare i talenti sia nei grandi gruppi multinazionali sia nel tessuto delle PMI specializzate.
Sul fronte delle competenze, il mercato del lavoro sconta un disallineamento strutturale. Sebbene le università italiane stiano potenziando i corsi in ingegneria energetica e chimica industriale, vi è una carenza acuta di profili con esperienza diretta nella produzione su larga scala e nell'ingegneria dei sistemi di accumulo. Figure come gli ingegneri dei sistemi di accumulo e gli specialisti in idrometallurgia per il trattamento della "black mass" sono tra i più contesi. Inoltre, la convergenza tra hardware e software, essenziale per l'ottimizzazione dei sistemi di gestione delle batterie (BMS), lega sempre più questo settore alle dinamiche di reclutamento dei veicoli definiti dal software e dei veicoli connessi.
Le prospettive indicano che la domanda di leadership tecnica e manageriale continuerà a crescere in modo sostenuto. Per guidare questa transizione, le aziende necessitano di direttori tecnici, responsabili della sostenibilità e manager capaci di orchestrare catene di fornitura complesse. Comprendere come assumere i migliori talenti e affidarsi a un partner specializzato nella ricerca di Executive per il settore EV e batterie diventa quindi un fattore critico di successo per assicurarsi i professionisti in grado di navigare un ecosistema in rapida evoluzione normativa e tecnologica.
Ruoli che copriamo
Una rapida panoramica dei mandati e delle ricerche specialistiche collegate a questo mercato.
Percorsi di Carriera
Pagine di ruolo rappresentative e incarichi collegati a questa specializzazione.
Battery Systems Engineer
Incarico rappresentativo in ambito Ingegneria sistemi di batterie all'interno del cluster Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie.
Head of Battery Engineering
Incarico rappresentativo in ambito Ingegneria sistemi di batterie all'interno del cluster Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie.
Power Electronics Engineer
Incarico rappresentativo in ambito Elettronica di Potenza all'interno del cluster Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie.
Chief Engineer Battery
Incarico rappresentativo in ambito Ingegneria sistemi di batterie all'interno del cluster Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie.
Programme Director EV
Incarico rappresentativo in ambito Delivery di programma all'interno del cluster Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie.
Validation Director Battery
Incarico rappresentativo in ambito Leadership EV all'interno del cluster Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie.
Product Director EV
Incarico rappresentativo in ambito Leadership EV all'interno del cluster Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie.
Operations Director Battery Systems
Incarico rappresentativo in ambito Ingegneria sistemi di batterie all'interno del cluster Ricerca di Executive nel Settore Veicoli Elettrici e Batterie.
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Domande frequenti
Le aziende ricercano attivamente direttori tecnici (CTO), responsabili della ricerca e sviluppo sui sistemi di accumulo e specialisti in chimica del riciclaggio. Con l'entrata in vigore del D.Lgs. 29/2026, vi è inoltre una forte domanda per esperti in conformità normativa e manager della sostenibilità, essenziali per gestire gli adempimenti legati al passaporto digitale delle batterie. Cresce anche la richiesta di figure apicali come i responsabili dell'ingegneria delle batterie per coordinare team multidisciplinari.
Il nuovo quadro normativo ha trasformato la conformità da funzione operativa a priorità strategica. L'obbligo di tracciabilità, il calcolo dell'impronta di carbonio e l'introduzione del passaporto digitale richiedono l'inserimento di architetti dei dati, specialisti in tracciabilità e project manager ambientali. Le aziende devono integrare professionisti capaci di dialogare con le autorità competenti e gestire le complessità del sistema di Responsabilità Estesa del Produttore (EPR).
Il settore registra un premio salariale significativo rispetto alla media manifatturiera, riflettendo la scarsità di profili qualificati. Come evidenziato dalle analisi sulle tendenze di assunzione e dalla nostra guida retributiva, i profili senior con oltre 10 anni di esperienza possono raggiungere retribuzioni fisse tra i 70.000 e i 95.000 EUR, con componenti variabili legate agli obiettivi di progetto che oscillano tra il 10% e il 20%. Nelle aree metropolitane del Nord Italia si osservano differenziali positivi fino al 18%.
Il mercato italiano soffre di un disallineamento tra domanda e offerta, in particolare per competenze pratiche nella produzione di celle e nell'idrometallurgia. Tuttavia, i recenti investimenti industriali stanno contribuendo a invertire la storica dispersione dei talenti verso l'estero, attraendo professionisti italiani di ritorno dal Nord Europa. Le aziende stanno inoltre investendo in formazione interna e collaborando con gli atenei per sviluppare percorsi specializzati in ingegneria energetica e scienza dei materiali, estendendo la ricerca anche a settori affini come i sistemi ADAS e guida autonoma.
Il settore presenta una marcata concentrazione nel Nord-Ovest, con Torino e Milano che fungono da hub principali per l'automotive e la ricerca sui sistemi di accumulo. Il Nord-Est e l'area emiliana si distinguono per la componentistica e l'elettronica di potenza, con una forte domanda di ingegneri dell'elettronica di potenza. Al contempo, il Centro-Sud sta assumendo un ruolo crescente nella produzione di celle e nella logistica del riciclaggio.
Il riciclaggio e la gestione del fine vita delle batterie sono diventati centrali, spinti dagli obiettivi europei di raccolta e recupero dei materiali critici. Questo ha generato una forte domanda di specialisti nel trattamento della "black mass", ingegneri di processo per impianti di idrometallurgia e manager per i sistemi collettivi di gestione dei rifiuti. Le competenze in economia circolare sono ormai un requisito fondamentale per la leadership tecnica nel comparto.